2600 бар;

160 бар;

1000 бар;

1600 бар;

з тиском повітря у шинах.

з температурою ВГ;

з характеристиками та

видами палива в робочій

з конструкцією

циліндро-поршневої групи, з якістю виго

усі

перелічені системи.

на

системи з програмно-адаптивним керуванням;

на

системи з адаптивним керуванням;

на

системи з програмним керуванням;

до 100 МПа;

до 50 МПа;

до 200 МПа;

немає правильних відповідей.

для виміру моменту випередження

запалення.

для синхронізації робочих

процесів двигуна;

для визначення часто

ти обертання

та положення колінчас

визначення положення поршня

першого циліндра;

системи управління

паливоподачею;

системи управління двигуном

та трансмісією, системи управління гальмівними властивостями та ходовою

частиною, системи управління обладнанням салону.

системи керування

запаленням;

системи керування

ав

мікропроцесорна система

управління запалюванням та безпосереднім упорскуванням палива в циліндри.

мікропроцесорна система

управління лише запаленням;

мікропроцесорна система

управління лише розподіленим упорскуванням палива;

мікропроцесорна система

управління запаленням та розподіленим, послідовним упорскуванням палива, з

λ-регулюванням;