пасажир відчуває криву, як незручність

авто перевертається

в'їзд з прямої ділянки на криву відчувається, як поштовх, нахиляючий пасажирів у бік

Інтенсивність руху

Поперечну силу

Швидкість руху

пасажир відчуває криву, як незручність

крива пасажирами не відчувається

в'їзд з прямої ділянки на криву відчувається, як поштовх, нахиляючий пасажирів у бік

Відношення поперечної сили до маси авто

Відношення відцентрової сили до сили тертя

Відношення сили тяги до сили опору

при обмеженні вдовж траси іншою дорогою чи річкою

при обмеженні по вписуванню кривої в середину повороту через яругу чи ще якусь перешкоду

при обмеженні радіусу кривої значенням призначеним по нормам для категорії дороги

І а, І б – 30 ‰, ІІ – 40 ‰, ІІІ – 50 ‰, ІV – 60 ‰, V - 70‰.

І а, І б – 40 ‰, ІІ – 60 ‰, ІІІ – 70 ‰, ІV – 80 ‰, V - 85‰.

І а, І б – 40 ‰, ІІ – 50 ‰, ІІІ – 60 ‰, ІV – 70 ‰, V - 80‰.

9 ‰

3 ‰

-15 ‰

Точка, де обсяг земляних робіт дорівнює нулю.

Точка, де починається або закінчується вертикальна крива.

Точка, де починається або закінчується горизонтальна крива.

Ввігнута крива із зростаючою гілкою

Ввігнута крива із зростаючою і спадаючою гілкою

Випукла крива із зростаючою і спадаючою гілкою