Відведення води з дорожнього покриття

Компенсація дії природно-кліматичних факторів

Зниження транспортного навантаження

Лакофарбовими матеріалами

Фарбою

Травою, гравієм, щебенем

Використання найсучасніших матеріалів

Мінімізація витрат без урахування якості

Створення конструкції, що відповідає експлуатаційним вимогам

Лише товщина покриття

Температура, вологість та швидкість навантаження

Виключно якість матеріалів

0,75–0,85

0,95–1,0

1,2–1,5

При будівництві доріг у виїмках та нульових місцях

Лише у міських умовах

На магістралях

12–14 т

4–6 т

8–10 т

Вапном, піском, шлаком

Бітумом і асфальтом

Фарбою та ґрунтовкою

Автогрейдери та бульдозери з розпушувачами

Віброкатки

Асфальтоукладачі

Монолітний залізобетон

Використання геосинтетичних матеріалів

Габіонні укріплення