Crowdly
Add to Chrome
УЭР (очн, Д1, Д7, 4 курс, 1 семестр)
Looking for УЭР (очн, Д1, Д7, 4 курс, 1 семестр) test answers and solutions? Browse our comprehensive collection of verified answers for УЭР (очн, Д1, Д7, 4 курс, 1 семестр) at eor.stu.ru.
Get instant access to accurate answers and detailed explanations for your course questions. Our community-driven platform helps students succeed!
К интенсивному пригородному движению относится движение, при котором в час по расчетному участку проследует в одном направлении
Технологическое нарушение — это действие или бездействие оперативного персонала в нарушение требований нормативных актов, правил, инструкций и других документов компании, которое приводит к задержке поезда при исправно действующих технических средствах.
Назначение
пассажирской технической железнодорожной станции состоит
в выполнении пассажирских технических операций, техническом обслуживании,
ремонте и экипировке пассажирских вагонов, вагонов-ресторанов, приписных
вагонов, формировании/расформировании пассажирских
составов из приписных вагонов,
подаче/уборке пассажирских составов (приписных вагонов) на пассажирскую
станцию, отстое пассажирских составов и приписных вагонов.
Назначение
пассажирской
железнодорожной станции состоит
в выполнении пассажирских операций на железнодорожной станции, приеме и
отправлении багажа, почты и грузобагажа, приеме и отправлении пассажирских
и почтово-багажных поездов, подаче/уборке на пассажирскую техническую станцию
(технический парк) конечных пассажирских поездов, техническом обслуживании и
экипировке транзитных пассажирских поездов и маневровой работе с
почтово-багажными составами.
Что такое пропускная способность пригородного участка?
Технологическое «окно» (𝑡окн) – свободный от пропуска поездов промежуток времени, ежесуточно предоставляемый в ГДП для выполнения работ по текущему содержанию и ремонту устройств пути, контактной сети, сигнализации, централизации, блокировки. Устанавливается в зависимости от числа главных путей на перегоне.
Пакет – это два или несколько попутно следующих поездов, находящихся одновременно в движении на межстанционном перегоне и разграниченных не менее чем одним проходным сигналом?
Провозная способность – это максимальное число поездов установленной массы и длины, которое может быть пропущено по данной линии за единицу времени при имеющейся технической оснащенности, принятом типе графика и заданном числе поездов
К
техническим операциям относятся: прием,
отправление, обгон, скрещение и пропуск поездов всех категорий, маневровая
работа (прицепка/отцепка, подача/уборка вагонов и другие), сортировочная
работа, формирование и расформирование поездов в соответствии с планом
формирования для данной железнодорожной станции, техническое обслуживание
составов поездов и устранение выявленных неисправностей вагонов, смена
локомотивов и локомотивных бригад, промывка/пропарка, экипировка вагонов,
подготовка вагонов к погрузке.
График оборота пригородных составов определяет: