в будівлях за наявності мостових кранів вантажопідйомністю Q>20 т, розміщених в одному рівні

в будівлях за наявності мостових кранів вантажопідйомністю Q>100 т

в безкранових будівлях

в будівлях за наявності мостових кранів Q>20 т, розміщених в двох та більше рівнях

в будівлях за наявності мостових кранів вантажопідйомністю Q(20 т

центральний стиск

поперечний згин

позацентровий стиск

позацентровий розтяг

центральний розтяг

вага несучих конструкцій

власна вага підкранових балок

снігове навантаження

вага огороджувальних конструкцій

сейсмічне навантаження

в торцях будівлі влаштовується торцевий фахверк

в’язі верхнього ярусу достатньо гнучкі і влаштовуються між усіма колонами вздовж будівлі

верхня частина колони достатньо гнучка і додаткові температурні напруження за наявності цих в’язів невеликі

в’язі верхнього ярусу влаштовуються надзвичайно жорсткими

на в’язі верхнього ярусу не передається вертикальне кранове навантаження

система конструктивних елементів, які призначені для підтримання стінового огородження і сприйняття вітрового навантаження з подальшою його передачею на інші конструкції та фундамент

система конструктивних елементів, які призначені для забезпечення поперечної жорсткості рам

система конструктивних елементів, які призначені для сприйняття снігового навантаження з подальшою його передачею на інші конструкції та фундамент

система конструктивних елементів, які призначені для аерації будівлі

система конструктивних елементів, які призначені для захисту несучих сталевих конструкцій, що працюють в умовах агресивного середовища

від половини усіх кранів, які розміщені на одному ярусі прольоту

від одного крана найбільшої вантажопідйомності

від чотирьох найбільш несприятливих за дією кранів (за будь-якої кількості кранів на одному ярусі прольоту)

від усіх кранів на одному ярусі

лише від двох найбільш несприятливих за дією кранів (за будь-якої кількості кранів на одному ярусі прольоту)