Під час об’ємного сумішоутворення в дизелях основна частина палива вприскується та розміщується:

Значення тиску Рb в кінці теоретичного розширення для ДВЗ з іскровим запалюванням визначається як:

Зі зменшенням частоти обертання колінчастого валу коефіцієнт наповнення:

Визначити температуру в кінці теоретичного розширення для бензинового ДВЗ з впорскуванням палива при n=7000 хв-1, якщо максимальна температура згоряння становить 31000 К, ступінь стиску 11, показник політропи розширення 1,248

У дизельних ДВЗ на всіх режимах роботи:

З підвищенням частоти обертання колінчастого валу у ДВЗ з іскровим запалюванням кут випередження запалювання потрібно:

Впорскування палива в камеру згоряння починає здійснюватися системою живлення дизеля паливом:

Тиск і температура робочої суміші на початку вприскування палива у дизелі становлять:

У ДВЗ перетворення теплоти, що виділяється при згорянні палива, у механічну роботу відбувається за допомогою:

Для забезпечення якого сумішоутворення основну частину порції палива (до 90…95%), яке впорскується, подають на нагріту стінку камери згоряння в поршні під невеликим кутом: