реальною і уявною

абсолютною і відносною

кваліфікованою і некваліфікованою

існуючою і неіснуючою

капітан судна і судновласник

власник майна

капітан судна

судновласник

150 морських миль

125 морських миль

125 морських миль (до 3% їх загального числа - 150 морських миль)

100 морських миль (до 3% їх загального числа - 125 морських миль)

виключно за рахунок держави, під прапором якого ходило судно, що загинуло та завдало шкоди навколишньому середовищу

виключно за рахунок капітана судна, що загинуло, оскільки саме капітан потенційно відповідальним за шкоду, яку завдають навколишньому середовищу

виключно за рахунок власника судна, який є особою, потенційно відповідальним за шкоду, яку завдають навколишньому середовищу

немає правильної відповіді

рятувальники звертаються до зацікавлених у врятованому майні осіб з вимогою заплатити їм гроші тут і негайно

рятувальники звертаються до зацікавлених у врятованому майні осоіб з вимогою чесно пообіцяти їм виплатити гроші до рішення суду

рятувальники звертаються до зацікавлених у врятованому майні осіб з вимогою виставити гарантію банку 

усі відповіді правильні

особа, яка має право володіти і користуватися судном

особа, яка має право володіти і розпоряджатися судном

особа, яка має право володіти, користуватися і розпоряджатися судном

особа, яка має право користуватися і розпоряджатися судном

договір оренди судна без екіпажу

договір фрахтування морського судна на фіксовану кількість рейсів

оренда всього судна з екіпажом

договір фрахтування судна на певний час

не є інститутом морського права

як інститут з’явився у XVIIIст.

одним з найдавніших інститутів морського права

одним з наймолодших інститутів морського права

договір фрахтування морського судна на фіксовану кількість рейсів

оренда повністю спорядженого судна з екіпажом

догові оренди судна без екіпажу

договір фрахтування судна на певний час

особливий режим

національно-правовий режим

міжнародно-правовий режим

змішаний режим