периметральної забудови

групової забудови

рядової забудови

комбінованої забудови

2,5

3

2

1,5

3,5

відповідне розміщення ділянок, призначених для різних видів соціальної, виробничої, рекреаційної,

комунікаційної діяльності.

формування

інфраструктури транспортного-пішохідного (велосипедного) руху.

просторове

розміщення центрів громадського обслуговування населення різних рівнів і

територій їхнього впливу: мікрорайон (квартал або групи кварталів, об'єднаних

повним комплексом об'єктів повсякденного обслуговування), житловий

(промисловий, ландшафтний, рекреаційний) район, планувальний район, планувальна

зона, місто.

2,0 м

1,5 м

2,5 м

1,85 м

магістральних

вулицях загальноміського значення регульованого руху

магістральних

вулицях загальноміського значення безперервного руху

вулицях місцевого значення

магістральних

дорогах загальноміського значення регульованого руху

1,5 м

3 м

2 м

1 м

300 м

1000 м

600 м

1500 м

Так

Ні

ні

так