See on

kütuse kõrgrõhu reguleerklapp

See on

kütuse etteandepump

Joonisel

on kujutatud kõrgrõhupumba ühe kolvi tööd

See

on kütuse etteanderõhu reguleerklapp

Pihustid

avanevad kütuserõhu toimel ja jäävad avatuks kogu mootori töö ajaks

Kõik

mootori pihustid avatakse-suletakse korraga, iga väntvõlli pöörde kohta

pihustatakse sisselasketorustikku pool vajaminevast kütusekogusest

Pihusteid

avatakse paarikaupa, üks kord tsükli jooksul. Suletud sisselaskeklapi ette

pihustatakse alati sama kogus kütust (vt. tabelit

Pihustid avanevad süütejärjekorras

vahetult enne sisselasketakti algust sisselasketorusse ühesuguse kütusekoguse (vt.

tabelit

Joonisel B

Nendel

joonistel seesmist segumoodustust kujutatud ei ole  

Joonisel A

Mõlemal

joonisel                                                                                       

Vaba hapniku olemasolu hindamiseks

heitgaasis

a) 

NOx sisalduse

vähendamiseks heitgaasis

Heitgaasi

kahjulike komponentide kahjutuks muutmiseks

Heitgaasi kahjulike komponentide määramiseks

Väntvõlli

asendi määramiseks

Vänt-

või nukkvõlli asendi määramiseks

Mootori

jahutusvedeliku temperatuuri mõõtmiseks       

Vänt-

või nukkvõlli pöörlemissageduse määramiseks

Eriti

võimsa süütesädemega

Varasema

eelsüütega

Hilisema

eelsüütega

Bensiini

ja õhu õige segunemisega süüteküünla juures

Andurist

eemaldatud termistori kontrollimisega

Mootori

temperatuuri kontrollimisega tavatermomeetriga ja järgneva võrdlusega

Termistori

takistuse kontrollimisega

Mahamonteeritud

anduri kuumutamisega

Joonisel C

Esitatud

joonistel kuumkile-õhumassiandurit ei ole

Joonisel

Joonisel

Detonatsiooniandur

takistab detonatsiooni teket

Detonatsiooni

tekkimisel vähendab andur kütuse etteannet, et ära hoida detonatsiooni

Detonatsiooniandur

annab mootori juhtarvutile signaali algavast detonatsioonist, 

Detonatsiooniandur

annab mootori juhtarvutile signaali algavast detonatsioonist, 

Piesotäitur

oma pikenemisega ja lühenemisega juhib pihusti nõela tööd

Solenoidklapi

asemel juhib pihusti tööd piesotäitur, mille tööd omakorda juhib mootori

juhtarvuti

Piesotäitur

oma pikenemisega ja lühenemisega tekitab vajaliku pihustusrõhu

Pihustusrõhku

juhib piesotäitur