Väntvõlli

pöörlemissageduse anduri signaal

Nukkvõlli

pöörlemissageduse ja asendi anduri signaal

Väntvõlli

pöörlemissageduse ja asendi anduri signaal

Halli

anduri pöörlemissageduse signaal

suure takistusega pihustile

potentsiomeetrile

Halli andurile 

 induktsioonandurile

jah

ei

Sellisel juhul ei pääse niiskus ja vesi kahjustama andureid?

Käigukasti liikumise järgi saab sõiduk aru, et tegu on suure ja ekstreemse kokkupõrkega?

See on kõige kaitstum koht sõidukis?

Tegemist on OBD süsteemi kontrollahelaga?

See on turvavöö kinnitamise anduri pistik?

Kollane pistik viitab pürotehnilisele turvavöö pingutile?

Selle kaudu saab juhi armatuurile kuvada kinnitatud turvavööde info?

See tagab energia olemasolu turvapatjade avamiseks isegi siis, kui aku on eemaldatud?

Kondensaatoreid ei kasutatagi, need on transistorid?

Turvapadjad vajavad avanemiseks suurt vooluhulka ja seda võetakse sealt?

Juhi ja kaasreisija turvapadja eemaldamiseks ei pea aku ühendust katkestama.

Oodata, et jääkvoolud kondensaatoritest maha laeks?

Arvutiga deaktiveerida turvapadjad?

Aku ühendus ainult turvapadja mooduliga katkestada?