Tuhk tekib kütusele lisatud lisanditest

tahma põlemistemperatuuri alandamiseks

Tuhk tekib pika süüteviivisega kütustel

Tuhk tekib diiselkütuse põlemisest madalatel

temperatuuridel

Tuhk on diiselkütuse põlemise loomulik produkt,

mis kahjuks ei põle koos tahmaga

A

C

Esitatud

joonisel puudub terasvelje kinnituspoldiavade läbimõõt

B

Kardaanvõll

Pooltelg

Esisillaveo veovõll

Vahevõll

Järelpihustus aitab põlemiskambrisse

põhipihustusega pihustatud kütusel täielikumalt ära põleda

Järelpihustus kiirendab külma mootori soojenemist

Järelpihustusega suurendatakse mootori võimsust

Järelpihustus tõstab heitgaasis CO ja

HC sisaldust heitgaasi temperatuuri tõstmiseks ja järgnevaks tahmafiltri

regenereerimiseks

Purunemisel

on ühekihiline turvaklaas ohtlik teravate klaasikildude tõttu

Löökidel

tekivad ämblikuvõrgu sarnased mõrad, suur osa vaateväljast jääb alles

Väikeseid

vigastusi, näiteks kivitäkkeid saab parandada

Löögi korral

klaas puruneb kogu pinna ulatuses, tekivad nüride servadega klaasikillud

Ainult

joonisel

Joonistel

Joonisel

Joonistel

B ja

C

Auto

kiiruse ühtlustamiseks

Auto teelpüsivuse parandamiseks

Ratta

löökide kerele edasikandumise vältimiseks

Auto

külglibisemise vähendamiseks

Tänu hammasliitele saab kardaanvõlli autolt

demonteerida

Pöördemomenti

saab edastada ainult hammasliite kaudu

Vedava

silla üles-alla liikumine eeldab kardaanvõlli pikenemist ja lühenemist

Hammasliide

võimaldab kardaanvõlli osandada

48,95 mm

43,45 mm

45 mm

48,45 mm

Määratakse käikude

lülitumiste õigeaegsust

Antakse hinnang

automaatkäigukasti planetaarülekannete tööle

Antakse hinnang automaatkäigukasti

hüdrotrafo tööle

Määratakse

automaatkäigukastilt väljuvat pöördemomenti