Sellisel juhul ei pääse niiskus ja vesi kahjustama andureid?

Käigukasti liikumise järgi saab sõiduk aru, et tegu on suure ja ekstreemse kokkupõrkega?

See on kõige kaitstum koht sõidukis?

Tegemist on OBD süsteemi kontrollahelaga?

See on turvavöö kinnitamise anduri pistik?

Kollane pistik viitab pürotehnilisele turvavöö pingutile?

Selle kaudu saab juhi armatuurile kuvada kinnitatud turvavööde info?

See tagab energia olemasolu turvapatjade avamiseks isegi siis, kui aku on eemaldatud?

Kondensaatoreid ei kasutatagi, need on transistorid?

Turvapadjad vajavad avanemiseks suurt vooluhulka ja seda võetakse sealt?

Juhi ja kaasreisija turvapadja eemaldamiseks ei pea aku ühendust katkestama.

Oodata, et jääkvoolud kondensaatoritest maha laeks?

Arvutiga deaktiveerida turvapadjad?

Aku ühendus ainult turvapadja mooduliga katkestada?

Mehaanilisi lahendusi on vaja paigutada iga 20 cm tagant sõidukisse?

Inertsjõul töötavad kuuliga lahendused vajavad töötamiseks hooldust ja määrimist?

See on mehhaaniline ja midagi võib seal aja jooksul puruneda?

Matt on lamedam ja mahub paremini istme sisse ära?

Matiga saab määrata, kas tegemist on reisijaga ning osadel mudelitel ka täpse reisija kaalu?

Lülitimatti on odavam toota?

Matt välistab juhuslikud raskused kontsentreeritud pinnale?

Matt välistab juhuslikud raskused kontsentreeritud pinnale

Matti on odavam toota

Matt on lamedam ja mahub paremini istme sisse ära

20 ms?

30 ms?

50 ms?

40 ms?

Punased?

Rohelised?

Kollased?