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Teoría de máquinas y mecanismos (GITI)

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Indicar la única afirmación verdadera si se intenta aplicar una velocidad del giro  al siguiente sistema mecánico:

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En el mecanismo de la figura, la velocidad de la manivela , la fuerza y el par de accionamiento .

Dimensiones:  , ,  

Datos de masas y momentos de inercia:  , , ,

La manivela está equilibrada.

 

Se pide, determinar la expresión de la masa reducida del mecanismo en el punto A.

 

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En las puertas de los vagones del metro de la línea 1 de Madrid, siendo el metro un ambiente donde hay polvo en suspensión, el mecanismo de apertura es un piñón-cremallera como el de la figura. ¿Qué tipo de desgaste NO suele ocurrir en el contacto entre dientes?

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En el cojinete axial de la figura, los radios de contacto son 0.05 m (interior) y 0.10 m (exterior) y el coeficiente de fricción 0.1. Funciona bajo una fuerza axial F que da lugar a una presión de contacto uniforme de 1 MPa, la cual es menor que el límite de presión admisible del material. En estas condiciones de presión, determinar el par de fricción que se opone al movimiento. 

Grupo 4, Objeto agrupado Fórmulas de interés:  Control ActiveX         Control ActiveX

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El siguiente mecanismo de la figura corresponde a un compresor alternativo de 1 cilindro empleado para la carga de depósitos de aire comprimido. Sobre el sistema únicamente actúan la fuerza F ejercida durante la fase de compresión y admisión del aire, que se supone uniformemente distribuida sobre la superficie del pistón,  y un par M2 proporcionado por un motor eléctrico, aplicado sobre la manivela. La posición de arranque del mecanismo para el instante t=0 es la que se muestra en el esquema adjunto. Además, la gráfica adjunta muestra el valor de la fuerza reducida resistente aplicada en el punto A para todo un ciclo de compresión y admisión del aire (desde 0º a 360º).

Si en este instante el motor eléctrico proporciona un par motor constante M2 de valor 40 Nm y el radio de la manivela es 0,1m , podemos afirmar:

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El mecanismo de la figura está formado por los miembros móviles 2, 3 y 4. Se sabe que  y que

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Se quiere montar un eje rotatorio dentro del aro interior 3 de un rodamiento radial de bolas, como el mostrado en la figura: 

Control ActiveX

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Mecanismo biela-manivela: bomba de émbolo para compresión de aire mediante giro de la manivela a velocidad constante de 1500 rpm. El motor aplicado sobre la manivela realiza un par constante M2, venciendo un esfuerzo F en el émbolo correspondiente a la presión del fluido sobre él.

Se pide, determinar la expresión de la fuerza reducida del mecanismo en el punto A.

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¿En qué punto de la línea de engrane existe mayor velocidad de deslizamiento?

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¿Cuántos grados de libertad tiene el mecanismo de la siguiente figura?

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