АК-15

НК-80

КТ-100

НГ-60

сили

попереднього натягу

власну вагу

пролітної будови і опор,  сили

попереднього натягу,  тиск від ваги

ґрунту на крайні опори

тиск від ваги

ґрунту на крайні опори

власну вагу

пролітної будови і опор

стиск і кручення

розтяг та

згин  

кручення і

розтяг

згин і стиск

від

входу в трубу  до виходу

від виходу труби до входу

послідовність не має значення

з

середини труби до початку і  кінця , у

різні сторони

підготовчі роботи, улаштування котловану під

фундамент труби, спорудження фундаментів, встановлення оголовків і ланок труби,

улаштування  деформаційних швів між

секціями труби,   улаштування

гідроізоляції, засипка труби ґрунтом, укріплення русла водотоку під час входу й

виходу із труби

встановлення оголовків труби, встановлення

конічних ланок, встановлення циліндричних ланок, гідроізоляція

улаштування фундаментів, монтаж лекальних

блоків, монтаж ланок труби, засипка труби ґрунтом

риття котловану під трубу, монтаж ланок труби,

засипка ґрунтом над трубою

вхідний і вихідний оголовки, фундаменти

оголовків і ланок труб, лекальні блоки обпирання ланок (якщо вони є), середня частина

труби – ланки труби 

оголовки,

тіло труби

насип

над трубою, гідроізоляція, деформаційні шви, оголовки, лоток для стоку води між

оголовками

циліндричні ланки, конічні ланки, оголовки

камінь, бетон, залізобетон, гофрована сталь, композитні

матеріали, дуже рідко (тимчасово) – дерево

бетон, скло, асфальтобетон, залізобетон

пластик, камінь, сталь, дерево

бетон, залізобетон

50% від усіх штучних споруд і досягає 25%

вартості дороги

90% від усіх штучних споруд і досягає 15%

вартості дороги 

70% від усіх штучних споруд і досягає 5%

вартості дороги

90% від усіх штучних споруд і досягає 50%

вартості дороги

турбулентні, спокійні

підпірна стінка  

селеспуск

віадук

галерея