Основне питання, яке досі залишається відкритим, – використання в Україні системи автоматичного переходу рухомого складу з колії однієї ширини на іншу під загальною назвою AGCS (Automatic Gauge Changeover Systems), що знімає реальне обмеження інтероперабельності:

Система SUW2000 головним чином передбачає використання дискових гальм. Тому на середній частині колісних пар розміщуються гальмівні диски:

Навести головні елементи розсувний колісної пари системи SUW2000:

Однією із суттєвих переваг системи SUW2000 є те, що при переході колій колеса розвантажувати не потрібно, як цього вимагають системи TALGO, BRAVA:

Технології міжнародних залізничних перевезень можна звести до таких блоків:

Система SUW2000 дозволяє отримувати три різні відстані між колесами:

На якій прикордонній залізничній станції встановлена система автоматизованої зміни ширини:

Найпоширенішою шириною колії у світі, як вже згадувалося, є «стандартна колія» шириною 1 435 міліметрів. Вона є домінуючою в більшості країн і становить майже 50 % світової залізничної мережі:

Дослідження показують, що важливу роль у розвитку вантажних перевезень відіграють саме міжнародні транспортні коридори:

У європейській залізничній практиці відомі декілька систем автоматизованого переходу вагонів з однієї колії на іншу, які доведені до практичного використання: