Колієвимірювач, або колієвимірювальний вагон – пересувна одиниця (вагон або автомотриса), призначена для суцільного швидкісного контролю стану рейкової колії під динамічним навантаженням. Існують два способи вимірювання: контактний (за допомогою роликів, вимірювальних візків або зняття вимірювань з ходових візків) і безконтактний (лазерними далекомірами):

Вказати геофізичні методи діагностики земляного полотна залізничної колії:

В сучасній інженерній практиці залізниць використовується георадіолокаційний метод діагностики технічного стану земляного полотна. Для цього використовується георадар:

Сучасною системою вимірювання геометрії залізничної колії є:

При проїзді поїзда ділянкою колії система ESAH-M дозволяє отримувати наступні результати:

У країнах Європейського Союзу для діагностики технічного стану земляного полотна використовуються наступні методи:

Система, яка характеризується принципом роботи, який полягає в оцінці параметрів динамічної взаємодії колії та рухомого складу при проведенні вимірювань стаціонарно на колії називається:

Діагностика стану залізничних колій є важливим елементом в системі забезпечення безпеки залізничного транспорту. Завдяки інтеграції нових технологій, залізничні компанії можуть не тільки виявляти проблеми на ранній стадії, але й ефективно планувати технічне обслуговування, знижуючи загальні витрати і покращуючи сервіс

Навести системи оцінки та діагностики технічного стану хрестовин стрілочних переводів, що застосовуються на залізницях країн Європейського Союзу:

Акустичні методи контролю технічного стану рухомого складу залізниці дозволяють виявити: