Crowdly
Add to Chrome
Проектування підстанцій електричних мереж [04269]
Looking for Проектування підстанцій електричних мереж [04269] test answers and solutions? Browse our comprehensive collection of verified answers for Проектування підстанцій електричних мереж [04269] at vns.lpnu.ua.
Get instant access to accurate answers and detailed explanations for your course questions. Our community-driven platform helps students succeed!
На ПС 110/10 кВ без постійного чергового персоналу буде встановлено два трансформатори ВП, які мають коефіцієнт аварійного перевантаження – 1,3. Навантаження ВП ПС становить 52 кВА. Які трансформаторів встановлять на ПС (розрахунок виконувати з точністю до цілих значень)
0%
0%
0%
0%
View this question
Полімерні ізолятори та ізоляційні конструкції ПС вибирають
0%
0%
0%
View this question
На ВРП-35 кВ з гнучкою шинною конструкцією, гірлянди ізоляторів якої повинні мати питому ефективну довжину шляху витоку не менше 2,35 см/кВ та будуть виконані з підвісних тарілчастих скляних ізоляторів, які мають довжину шляху витоку 303 мм та коефіцієнт ефективності 1,1. Найбільша робоча напруга РП становить 40,5 кВ. Кількість ізоляторів у гірлянді буде
0%
0%
0%
0%
View this question
На ПС 330/110/10 кВ буде встановлено два автотрансформатори типу АТДЦТН-125000/330/110 з номінальними параметрами: SНОМ=125 МВА; UВН=330 кВ; UСН=115 кВ; UНН=11 кВ та коефіцієнтом аварійного перевантаження – 1,4. Навантаження шин СН та НН проектованої ПС відповідно становить 68+j24 МВА та 6+j3 МВА. Проектне значення максимального розрахункового струму у комірках НН обмоток автотрансформаторів становить
0%
0%
0%
❌
View this question
На ПС 10/0,4 кВ силовий трансформатор можна приєднувати до шин 10 кВ через
0%
0%
0%
View this question
Під час проектування ПС на відкритих розподільних пристроях напругою 110 кВ і вище передбачають проїзд для пересувних монтажно-ремонтних механізмів і пристосувань, а також пересувних лабораторій вздовж
0%
0%
0%
0%
View this question
Вибрані шини для РП ПС повинні забезпечувати найменші додаткові втрати від
✅
❌
❌
View this question
Навантаження шин СН та НН проектованої ПС 110/35/10 кВ відповідно становить 8+j4 МВА та 6+j3 МВА. Коефіцієнт аварійного перевантаження трансформаторів ПС - 1,4. На ПС будуть встановлені два трансформатори типу
0%
0%
0%
0%
View this question
Навантаження шин СН та НН проектованої ПС 110/35/10 кВ відповідно становить 6+j3 МВА та 3+j1 МВА. Коефіцієнт аварійного перевантаження трансформаторів ПС – 1,4. На ПС будуть встановлені два трансформатори типу
✅
❌
❌
❌
View this question
Постійний оперативний струм з живленням від акумуляторних батарей повинен застосовуватися на підстанції:
0%
50%
0%
0%
View this question