Durch die grössere Bauhöhe dämpfen sich die Schwingungen besser, dadurch muss man weniger spannen.

Die Oberfläche der Keilriemen ist leicht klebend, dadurch entsteht eine bessere Haftung.

Der Keilriemen wird in die Scheibenrille gezogen, dadurch entstehen durch eine Kräftezerlegung grosse Normalkräfte.