Це

режим, який відповідає незмінній частоті імпульсів керування. При частоті

керувальних імпульсів, що менша за частоту власних коливань ротора, рух ротора

має коливний характер.

Це основний режим роботи крокового двигуна. Він

передбачає пуск, реверсування, гальмування, перехід з одної керованої частоти

на іншу.

Це режим, коли обмотки статора омиває постійний

струм, утворюючи нерухомий магнітний потік, який фіксує ротор у певному

стійкому положенні.

Це режим, у якого відпрацювання кроків

відповідає частоті керувальних імпульсів, і кожен наступний імпульс подається

лише після заспокоєння ротора.