Для забезпечення швидкого наростання струму в індуктивній обмотці (di/dt = (Uжив − R·i − Eзв)/L), що дозволяє досягати високих швидкостей обертання

Для підвищення моменту утримання у знеструмленому стані

Для захисту ізоляції обмотки від пробою

Для зменшення споживання енергії двигуном