Ein anderweitiges Modell zur Modellierung der Occassionspreise von Fahrzeugen schliesst neben den Variablen Alter und km-Stand auch noch die Dummyvariable Antriebsart (0=Benzin/1=Elektro) ein. Zudem fliesst die Variable km-Stand logarithmiert (nicht linear) ein. Die Modellierung kommt zu folgender Regressionsgleichung:

P = Occassionspreis in CHF
A = Alter in Jahren KM = Kilometerstand im km
BE = Dummyvariable Antriebsart (0=Benzin/1=Elektro) Welche Interpretation des Regressionskoeffizienten der Variable BE ist korrekt?

Question

Ein anderweitiges Modell zur Modellierung der Occassionspreise von Fahrzeugen schliesst neben den Variablen Alter und km-Stand auch noch die Dummyvariable Antriebsart (0=Benzin/1=Elektro) ein. Zudem fliesst die Variable km-Stand logarithmiert (nicht linear) ein. Die Modellierung kommt zu folgender Regressionsgleichung:

P = Occassionspreis in CHF 
  A = Alter in Jahren KM = Kilometerstand im km 
 BE = Dummyvariable Antriebsart (0=Benzin/1=Elektro) Welche Interpretation des Regressionskoeffizienten der Variable BE ist korrekt?

Answer

Ein Fahrzeug dieses Typs mit Elektroantrieb kostet im Durchschnitt auf dem Occassionsmarkt CHF 1852 weniger.

Answer

Ein Fahrzeug dieses Typs mit Elektroantrieb kostet im Durchschnitt auf dem Occassionsmarkt 18.52% mehr.

Answer

Ein Fahrzeug dieses Typs mit Elektroantrieb kostet im Durchschnitt auf dem Occassionsmarkt 18.52% weniger.

Answer

Erhöht sich die gefahrene KM-Anzahl um 1%, so reduziert sich der Preis um durchschnittlich CHF 2400.

Answer

Ein Fahrzeug dieses Typs mit Elektroantrieb kostet im Durchschnitt auf dem Occassionsmarkt CHF 1852 mehr.

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