Põlemiskambri kujust tingituna pöörlevad

heitgaasid enne väljumust silindris ja sellega puhastub silinder paremini

heitgaasidest

Mootorisisene heitgaasi tagastus on samaväärne

väljalaskeklapi muutuva ajastusega (sõltuvalt väntvõlli pöörlemissagedusest

avatakse väljalaskeklappi kas varem või hiljem)

Diiselmootori sisselaskeklapid avatakse

varem, et sisselastav õhk seguneks silindris veel oleva heitgaasiga

Kolvi Ü.S.S. ligiduses väljalasketakti lõpus on ka sisselaskeklapp

avatud, tänu millele puhub sissetulev õhk heitgaasid paremini välja