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¿Considerando la definición de función como la correspondencia donde un valor de entrada 'x' produce un único valor de salida 'y', cómo podríamos modelar un sistema de control de aeronave donde la deflexión de un alerón ('x') influye en múltiples parámetros aerodinámicos (ej., sustentación, resistencia, momento de alabeo, etc.) simultáneamente? ¿Seguiría siendo una 'función' en el sentido estricto presentado?