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Para superar la velocidad crítica en todo el espesor de la pieza, en la mayoría de los aceros de baja aleación:
Un enfriamiento continuo por inmersión en agua o aceite será suficiente.
Será necesario un enfriamiento brusco por inmersión en agua o aceite.
Se deberá evitar un enfriamiento brusco por inmersión en agua o aceite.
Un simple enfriamiento al aire puede ser suficiente.
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