Верно ли, что введение безостановочного скрещения поездов позволяет увеличить перерабатывающую способность прилегающих станций в 1,5 – 1,7 раза? При этом на 40-60 % повышается участковая скорость, следовательно, уменьшается потребный парк поездных локомотивов и число локомотивных бригад. Благодаря уменьшению числа остановок и разгонов грузовых поездов снижается расход топлива или электроэнергии, а, следовательно, и эксплуатационные расходы по пробегу поездов на участке.
Какие условия проектирования разъездов для безостановочного скрещения поездов?
Условия применения схемы разъезда (см. рисунок):
Причиною деформації зовнішнього носа НЕ є: