csökkenti a gördülőelem számot

csökkenti a csapágy élettartamot

növeli a gördülőelem kopást

növeli a megengedett fordulatszámot

egyenes oldalú szerszámmal gyártható

jól bírja a tengelytáv változást

kerekenként külön szerszámmal gyártható

véges sugarú körök relatív legördüléséből származik

a maradó plasztikus deformáció a gördülőelem átmérő

egy tized része

a csapágyak 90%-a túléli a terhelést

amikor még éppen nincs maradó deformáció a gördülő

elemeken

a csapágy eltörik a terheléstől

4

3

1

2

a fogszám és a profileltolás

a fogaskerék szélesség és a fogferdeség szöge

a fogaskerék szélesség és a kapcsolószög

a tengelytáv és a fogszélesség

elemi

általános

kompenzált

ferde

vezető-vezetett

hiperstatikus

statikailag határozatlan

félig vezető

Ernyei György

Vörös Imre

Vidéky Emil

Botka Imre

2,75

2,00

2,25

2,55

17

10

12

16