Матеріали курсу Jármű- és hajtáselemek 3. - BMEKOJSA495 та відповіді на тести | edu.kozlek.bme.hu

Ez a hajtórúd nagyszem miért így van

osztva?

hogy kisebb legyen a normál irányú igénybevétel az

osztósíkban

0%

mert eltörött

0%

hogy kisebb legyen a párhuzamos irányú igénybevétel az

osztósíkban

0%

hogy ki lehessen húzni a henger furatán keresztül

100%

Переглянути це питання

Milyen

módszerrel van tájolva a képen látható lendkerék?

kúpos agy és retesz

0%

szimmetriából

eltolt csavar az osztókörön

100%

szimmetrikus furatpár

0%

tájoló csap

0%

Переглянути це питання

Ezen a hajtórúdon ennyi mellékhajtórúd

van:

9

0%

8

100%

0

0%

5

0%

Переглянути це питання

Ez a hajtórúd nagyszem miért így van

osztva?

hogy kisebb legyen a normál irányú igénybevétel az

osztósíkban

0%

mert eltörött

0%

hogy kisebb legyen a párhuzamos irányú igénybevétel az

osztósíkban

0%

hogy ki lehessen húzni a henger furatán keresztül

100%

Переглянути це питання

Ezen a hajtórúdon ennyi mellékhajtórúd

van:

9

0%

8

100%

0

0%

5

0%

Переглянути це питання

Ebbe a dugattyúban ilyen alakú

biztosító gyűrű való

0%

100%

Переглянути це питання

Ez ilyen típusú hajtórúd:

fork and blade

100%

Garelli rendszer

0%

Zoller rendszer

0%

mellékhajtórudas

0%

Переглянути це питання

Ebbe a dugattyúban ilyen alakú

biztosító gyűrű való

0%

100%

Переглянути це питання

A képen ez látható:

kompresszió gyűrű

100%

speciális olajlehúzó gyűrű

0%

kopott kompresszió gyűrű

0%

több részes ékhatású kompresszió gyűrű egy szegmense

0%

Переглянути це питання

A képen ez látható:

kompresszió gyűrű

100%

speciális olajlehúzó gyűrű

0%

kopott kompresszió gyűrű

0%

több részes ékhatású kompresszió gyűrű egy szegmense

0%

Переглянути це питання

Crowdly

Jármű- és hajtáselemek 3. - BMEKOJSA495

Хочете миттєвий доступ до всіх перевірених відповідей на edu.kozlek.bme.hu?