дорівнює 3,5 В

представляє логічну 1

представляє логічний 0

дорівнює 1,5 В

чим більша кількість домінантних бітів на початку ідентифікатора, тим вище пріоритет

чим більша кількість рецесивних бітів на початку ідентифікатора, тим вище пріоритет

чим більша кількість домінантних бітів в кінці ідентифікатора, тим вище пріоритет

чим більша кількість рецесивних бітів у всьому ідентифікаторі, тим вище пріоритет

фізичний рівень

мережевий рівень

транспортний рівень

канальний рівень

по одиночному проводу

по витій парі

по оптоволокну

по коаксіальному кабелю

 пріоритетом пристроїв, прописаним в спеціальному полі арбітражу

ідентифікатором повідомлення

ідентифікатором пристрою, що приймає інформацію

кодом адреси пристрою, що передає інформацію

0 В на лінії CAN-High  та 5 В на лінії CAN-L

1,4 В на лінії CAN-High  та 3,6 В на лінії  CAN-L

3,5 В на лінії CAN-High  та 1,5 В на лінії CAN-L 

1,5 В на лінії CAN-High  та 3,5 В на лінії CAN-L

2,5 В на лініях CAN-High  та CAN-L

CAN-B

Low Speed CAN

CAN-A

High Speed CAN

збільшення тиску в гальмівній системі 

збільшення крутного моменту за допомогою керування двигуном

зменшенні крутного моменту за допомогою керування двигуном

зменшення тиску в гальмівній системі 

зниження навантаження на гальма

скорочення затримки гальмування під час аварійного гальмування

збільшення затримки гальмування під час аварійного гальмування для плавної зупинки

забезпечення більш економічного пробігу під час гальмування

запобігання просковзуванню шин

BA

EBD

ABS

EDS

ASR