шкоди навколишньому середовищу, викликаний ушкодженням судна або суден, в свою чергу завданих експлуатацією судна

загибель або серйозне поранення людини, завдані експлуатацією або в зв'язку з експлуатацією судна

загибель, передбачувана загибель або залишення судна

посадка судна на грунт або позбавлення його можливості руху або участь в зіткненні

втрата людини з судна;

ушкодження, заподіяне експлуатацією

Інцидент на море є випадок, або подія, викликане експлуатацією в зв'язку, або  результаті якого могло  бути завдано шкоди навколишньому середовищу

Інцидент на море є випадок, або подія, викликане експлуатацією в зв'язку, або  результаті яких могли статися серйозні пошкодження судна або силової  установки судна

Інцидент на море є випадок, або подія, викликане експлуатацією або в зв'язку з експлуатацією судна, що спричинило загрозу забруднення навколишнього середовища

 Інцидент на море є випадок, або подія, викликане експлуатацією або в зв'язку з експлуатацією судна, що спричинило загрозу судну або людині

при пошкоджені судна нижче ватерлінії.

фільтрації води з суміжних відсіків.

при пошкоджені суднових трубопроводів;

при гасінні пожежі;

Повинна бути можливість спуску всіх чергових шлюпок з використанням в необхідних випадках фалінів на передньому ходу судна, яке рухається  зі швидкістю до 5 вузлів, на тихій воді;

Час підйому чергової шлюпки з поверхні води при помірному хвилюванні має бути не більше 5 хв, коли вона навантажена повним комплектом людей і постачання;

Повинна бути можливість спуску всіх чергових шлюпок з використанням в необхідних випадках фалінів на передньому ходу судна, яке рухається  зі швидкістю до 7 вузлів, на тихій воді.

За несприятливих умовах дифферента до 10 ° і крен до 20 ° на будь-який борт;

Перед звільненням шлюпки з гідрогальма,  для вільного падіння – треба перевірити закриття всіх зовнішних закрить і люків.

Перед звільненням шлюпки з гідрогальма,  для вільного падіння – двигун шлюпки повинен  бути запущеним в роботу;

На правильність посадки і кріпленнями пасками безпеки членів екіпажу в шлюпці для уникнення травм при приводненні шлюпки;

На правильність посадки членів екіпажу згідно затвердженого порядку посадки;