включається екстрене гальмування від ЕПК, функціонування КЛУБ-У без модуля ИПД неприпустиме, у вихідному буфері для ТО залишаються останні успішно прийняті значення обох параметрів

керування рухом поїзда здійснюється у відповідності з останніми успішно прийнятими від ИПД значеннями параметрів

включається однократний контроль пильності, на блок індикації БИЛ виводиться інформація про несправний стан модуля ИПД, у вихідний буфер ТО заносяться константні данні