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Warum sind die Triebwerksteile eines Dieselmotors im Vergleich zueinem Ottomotor mit höheren Festigkeiten dimensioniert?
Warum sind die Triebwerksteile eines Dieselmotors im Vergleich zu
einem Ottomotor mit höheren Festigkeiten dimensioniert?
Da ein wirtschaftlicher Betrieb bei höheren Drehzahlniveaus erfolgt.
Weil das Triebwerk aufLangstreckenfahrten ausgelegt ist.
Weil das Triebwerk auf
Langstreckenfahrten ausgelegt ist.
Da die Verbrennungshöchstdrückehöher sind als beim Ottoverfahren.
Da die Verbrennungshöchstdrücke
höher sind als beim Ottoverfahren.
Weil er generell mit hoher Aufladungbetrieben wird.
Weil er generell mit hoher Aufladung
betrieben wird.
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