В САУТ визначення локомотивними пристроями маршрутів прийому на головну та бокову станційні колії здійснюється за рахунок:

Question

Answer

підключення до колійного шлейфу генератора з відповідною частотою: прийом на головну колію – 27 кГц, бокову – 31 кГц

Answer

видачу в колійний шлейф частотних коливань: прийом на головну колію – неперервні, на бокову – імпульсні коливання носійної частоти 19,6 кГц

Answer

видачу в колійний шлейф сигналів числового коду: прийом на головну колію – код Ж або З (залежно від показання вихідного світлофору), бокову – код КЖ

Crowdly