odległość pomiędzy pionami przecięcia wodnicy konstrukcyjnej i najbardziej wysuniętymi elementami dziobu i

rufy statku, mierzona wzdłuż osi symetrii statku

odległość pomiędzy pionami przecięcia  elementów dziobu i rufy statku, mierzona wzdłuż osi symetrii statku

długość pomiędzy pionami:

dziobowym (przecięcie wodnicy konstrukcyjnej) i rufowym (oś steru)

odległość pomiędzy pionami najbardziej

wysuniętych elementów dziobu i rufy statku, mierzona wzdłuż osi symetrii

statku