Шукаєте відповіді та рішення тестів для 2024/2025 - 2-денна/заочна - «Стандартизація та сертифікація систем автоматизації та робототехнічних систем» - Кустов В.Ф.? Перегляньте нашу велику колекцію перевірених відповідей для 2024/2025 - 2-денна/заочна - «Стандартизація та сертифікація систем автоматизації та робототехнічних систем» - Кустов В.Ф. в do.kart.edu.ua.
Отримайте миттєвий доступ до точних відповідей та детальних пояснень для питань вашого курсу. Наша платформа, створена спільнотою, допомагає студентам досягати успіху!
1.5.5.Які нормативні значення амплітуд несиметричних наносекундних імпульсів для портів електроживлення змінного струму згідно EN 50121-4: 2016 (ДСТУ EN 50121-4: 2019). «Залізничний транспорт. ЕЛЕКТРОМАГНІТНА СУМІСНІСТЬ. Частина 4. Емісія та несприйнятливість сигнальної та телекомунікаційної апаратури»?
V1 1,0 кВ (ступенів жорсткості не визначають)
*V2 - 2,0 кВ для несиметричних завад (ступенів жорсткості не визначають)
V3 1,0 – 2,0 кВ (для ступенів жорсткості 1-4)
V4 0,5 – 2,0 кВ (для ступенів жорсткості 1-4)
V5 1,0 – 4,0 кВ (для ступенів жорсткості 1-4)
1.3.19 Стандарт EN 50129 застосовується до;
1.4. 10.Які нормативні значення випробувальної напруги статичної електрики для портів корпусу згідно ДСТУ 50121-4: 2019. «Залізничний транспорт. ЕЛЕКТРОМАГНІТНА СУМІСНІСТЬ. Частина 4. Емісія та несприйнятливість сигнальної та телекомунікаційної апаратури»? (вказати усі правильні відповіді):
1.3.3. Який нормативний показник функційної безпечності електронних систем автоматизації регламентує міжнародний стандарт МЕК 61508 (IEC 61508) ?:
1.5.20. Які нормативні значення напруги кондуктивних радіочастотних завад згідно стандарту EN 50121-4: 2016 (ДСТУ EN 50121-4: 2019). «Залізничний транспорт. ЕЛЕКТРОМАГНІТНА СУМІСНІСТЬ. Частина 4. Емісія та несприйнятливість сигнальної та телекомунікаційної апаратури» (вказати усі правильні відповіді):