Crowdly
Додати до Chrome
2024/2025 - 2-денна/заочна - «Стандартизація та сертифікація систем автоматизації та робототехнічних систем» - Кустов В.Ф.
Шукаєте відповіді та рішення тестів для 2024/2025 - 2-денна/заочна - «Стандартизація та сертифікація систем автоматизації та робототехнічних систем» - Кустов В.Ф.? Перегляньте нашу велику колекцію перевірених відповідей для 2024/2025 - 2-денна/заочна - «Стандартизація та сертифікація систем автоматизації та робототехнічних систем» - Кустов В.Ф. в do.kart.edu.ua.
Отримайте миттєвий доступ до точних відповідей та детальних пояснень для питань вашого курсу. Наша платформа, створена спільнотою, допомагає студентам досягати успіху!
1.3.5 . Який основний принцип побудови резервованих систем залізничної автоматики, які безпосередньо впливають на безпеку руху поїздів (навести усі правильні відповіді)?
1.3.6 . Який основний принцип побудови систем залізничної автоматики, які безпосередньо впливають на безпеку руху поїздів?
1.3.21.Умови прийняття безпеки представлені в стандарті EN 50129 мають такі розділи:
1.3.7. Чи можна підвищити безвідмовність та функційну безпечність технічних засобів керування руху поїздів на залізничному транспорті за рахунок (навести усі правильні відповіді) ?:
1.4.7. Які нормативні значення амплітуд наносекундних імпульсів (швидких комутаційних процесів) для портів введення-виведення сигналів згідно ДСТУ
1.4.20. Які нормативні значення частот магнітного поля згідно ДСТУ EN 50121-4: 2019. «Залізничний транспорт. ЕЛЕКТРОМАГНІТНА СУМІСНІСТЬ. Частина 4. Емісія та несприйнятливість сигнальної та телекомунікаційної апаратури»? (вказати усі правильні відповіді):
1.4.6 .Які нормативні значення амплітуд наносекундних імпульсів (швидких комутаційних процесів) для портів уземлення згідно ДСТУ