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Un conducteur aperçoit un obstacle et freine brutalement.A partir du moment ou le conducteur enclenche la pédale de frein, le véhicule décrit un mouvement uniformément varié.
Combien de temps mettra le véhicule avant de s'immobiliser sachant que la décélération est de 5 m/s² ?
Un conducteur aperçoit un obstacle et freine brutalement.On considère qu'il s'écoule 0,7 seconde entre le moment ou il aperçoit l'obstacle et le moment ou il appuie sur la pédale de frein. Durant cette période, le véhicule décrit un mouvement rectiligne uniforme.
Quelle distance a parcouru le véhicule ?
La courbe ci-dessous décrit :
Un conducteur aperçoit un obstacle et freine brutalement.A partir du moment ou le conducteur enclenche la pédale de frein, le véhicule décrit un mouvement uniformément varié.
En prenant en compte un temps de réaction de 1 seconde avant d'appuyer sur la pédale de frein et un temps de décélération de 7,78 secondes avant de s'immobiliser, calculer en utilisant l'équation horaire la distance total de freinage à partir de la position 0.
Voici le graphique de la vitesse d’un mobile en fonction du temps :
Quel a été le déplacement du mobile entre la quatrième et la huitième seconde ?
Voici le graphique de la position d’un mobile en fonction du temps :
À quelle vitesse roulait le mobile entre la quatorzième et la vingtième seconde ?
Voici le graphique de la position d’un mobile en fonction du temps :
Combien y a-t-il de mouvement rectiligne uniforme différent dans cette situation?
Voici le graphique de la position d’un mobile en fonction du temps :
Quelle était la vitesse moyenne du mobile pour les vingt premières secondes du déplacement ?
Voici le graphique de la vitesse d’un mobile en fonction du temps :
Quel(s) intervalle(s) de temps correspond(ent) à un mouvement rectiligne uniforme ?
Voici le graphique de la vitesse d’un mobile en fonction du temps :
Quelle était la vitesse moyenne du mobile entre la deuxième et la dixième seconde ?