¿En qué punto de la línea de engrane existe mayor velocidad de deslizamiento?

¿Cuántos grados de libertad tiene el mecanismo de la siguiente figura?

Un sistema de 1 grado de libertad de masa , rigidez y amortiguamiento se encuentra sometido a una fuerza dependiente del tiempo . Ante un aumento de la rigidez del sistema, ¿qué afirmación es correcta?

Se quiere montar un eje rotatorio dentro del aro interior 3 de un rodamiento radial de bolas, como el mostrado en la figura: 

En el conjunto pistón-biela-cigüeñal de un motor se busca alcanzar la correcta lubricación de los cojinetes que acoplan estos elementos en las distintas posiciones del mecanismo. 

Identifique el número de puntos críticos en el cojinete que une la biela con el pistón durante una revolución del cigüeñal. Analícese desde el punto de vista de la lubricación del cojinete. 

En los rodamientos radiales de bolas se cumple la fórmula aproximada: , donde P es la carga total del rodamiento y z es el número de bolas. ¿Qué representa ? 

Para que dos ruedas dentadas engranen con una relación de velocidades de tiene que cumplirse que: 

La siguiente imagen muestra un embrague axial de radio Re, sometido a una carga F. Atendiendo a la geometría mostrada, selecciona la opción correcta:

Datos de interés: 

El siguiente mecanismo de la figura corresponde a un compresor alternativo de 1 cilindro empleado para la carga de depósitos de aire comprimido. Sobre el sistema únicamente actúan la fuerza F ejercida durante la fase de compresión y admisión del aire, que se supone uniformemente distribuida sobre la superficie del pistón,  y un par M2 proporcionado por un motor eléctrico, aplicado sobre la manivela. La posición de arranque del mecanismo para el instante t=0 es la que se muestra en el esquema adjunto. Además, la gráfica adjunta muestra el valor de la fuerza reducida resistente aplicada en el punto A para todo un ciclo de compresión y admisión del aire (desde 0º a 360º).

Si en este instante el motor eléctrico proporciona un par motor constante M2 de valor 120 y el radio de la manivela es 0,1m, podemos afirmar:

Si al cilindro de la figura, de radio R= 0,015 m y peso P= 500 N, se le aplica la fuerza F= 25 N mostrada y se conoce que el coeficiente de resistencia a la rodadura es δ= 1 mm y coeficiente de fricción en adherencia μ= 0,3  entonces: