Crowdly
Add to Chrome
25/26-1-д-з-Інноваційні системи сигнального авторегулювання та безпілотні поїзди-Прилипко
Looking for 25/26-1-д-з-Інноваційні системи сигнального авторегулювання та безпілотні поїзди-Прилипко test answers and solutions? Browse our comprehensive collection of verified answers for 25/26-1-д-з-Інноваційні системи сигнального авторегулювання та безпілотні поїзди-Прилипко at do.kart.edu.ua.
Get instant access to accurate answers and detailed explanations for your course questions. Our community-driven platform helps students succeed!
Де розміщується релейна апаратура системи АБТЦ?
0%
0%
❌
0%
View this question
ТКД за енергетичним режимом бувають:
❌
❌
✅
❌
View this question
Контроль вірної роботи реле-лічильників в схемі локомотивного дешифратора ДКСВ забезпечується включенням (вказати кілька вірних відповідей):
✅
❌
✅
❌
❌
View this question
За ступенем досконалості та рівня вирішуваних експлуатаційних задач локомотивні пристрої САР підрозділяються на:
✅
❌
❌
❌
View this question
Найбільше розповсюдження отримали точкові системи АЛС з використанням:
❌
❌
❌
✅
View this question
Схема реле відповідності локомотивного дешифратора ДКСВ призначена для:
❌
❌
❌
✅
❌
View this question
На яких ділянках і при якому виді тяги може застосовуватися АБТ?
✅
❌
❌
❌
View this question
Надходження кодових сигналів на вхід дешифратора перевіряється:
❌
0%
0%
0%
View this question
Навіщо в залізничній автоматиці застосовують лідари та які їх переваги
❌
❌
❌
✅
View this question
Найбільш суттєвий узагальнюючий за призначенням електричний параметр локомотивних приймальних котушок є:
❌
❌
✅
❌
View this question