шлейф (контур) з одножильного

кабелю відповідної довжини, укладений в міжколійї вздовж рейок безпосередньо перед

світлофором

шлейф (контур) з

одножильного кабелю відповідної довжини, укладений в міжколійї вздовж рейок

безпосередньо за прохідним світлофором

шлейф (контур) безпосередньо

за світлофором, утворений правою ходовою рейкою відповідної довжини та проводами,

укладеними від задаючого генератора до рейки

шлейф (контур) з одножильного

кабелю, укладений секціями в міжколійї вздовж рейок по довжині блок-ділянки

носійна частота євробалізи 27 МГц модулюється тональними частотами 2,7…7,6 кГц, що дозволяє отримати до 20 повідомлень

колійною балізою передається одна з дев’яти частот у діапазоні 55…115 Гц, що відповідає контрольованій швидкості руху поїзда

колійною балізою генерується електромагнітне поле, при кодуванні цифрової інформації використовується FSK-модуляція

примусового перезапуску блока

електроніки БЭЛ-У та успішній інсталяції модуля він включається до конфігурації

збігу даних від двох

каналів із заданим допуском модуль включається до конфігурації

збігу даних від двох каналів

із заданим допуском протягом

успішного діагностування модуля

у поточному технологічному циклі він включається до конфігурації

два двоканальних комплекти (основний та резервний) з логічним принципом функціонування «2И» кожного комплекту

три канали з мажоритарним принципом функціонування «2 з 3»

двоканальну з логічним принципом функціонування «2И»

часом інтервалу між кожними

16 та 17 імпульсами неперервної імпульсної послідовності інформаційного сигналу

кількістю

імпульсів тактової частоти 5 МГц, що поступили на вхід

лічильника фази за період часу між передніми фронтами імпульсу опорного сигналу

та імпульсу інформаційного сигналу носійної частоти

значенням чотирьох

лічильників фази, що відповідають значенням зсуву фази 0

кількістю

імпульсів тактової частоти 1,5 МГц, що поступили на вхід

лічильника фази за період часу між заднім фронтом імпульсу опорного сигналу та переднім

фронтом імпульсу інформаційного сигналу носійної частоти

підключення входу УК-25/50М

до виходу ФЛ25/75М у разі використання кодового струму АЛСН 25 або 75 Гц

підключення виходу

підсилювача до входу локомотивного фільтра ФЛ25/75М у разі приймання сигналів

АЛСН на частоті 25/75 Гц

узгодження параметрів

локомотивних приймальних котушок з вхідним опором першого транзисторного

каскаду підсилення УК-25/50М

узгодження вихідного опору

ФЛ25/75М з вхідним опором УК-25/50М у разі використання сигнального струму АЛСН

25 або 75 Гц

три

чотири

п’ять

шість

1,2 А

1,4 А

2 А

2,5 А

одним робочим 2-

канальним комплектом, другий комплект – резервний, реалізовано

принцип «холодного резервування»

обробка та керування здійснюється

одним робочим 3-к

обробка інформації –

двома 2-канальними комплектами, керування – одним робочим

комплектом, реалізовано принцип «гарячого резервування»

обробка – 3-к

анальниц комплект за принципом «2 з 3», керування –

2-канальний комплект за принципом «2И», резервування відсутнє