Die Aufhebung von Staupunkten führt

generell zur Reduzierung des c

     The

elimination of stagnation points generally leads to a reduction of the drag

coefficient cw.

Je geringer die Staufläche, desto

größer der Staudruck

     The smaller

the stagnation point areas, the greater the dynamic pressure.

Die Glättung der Formen in

Staupunktbereichen ist ein effektiver Weg zur Reduzierung des c

     Smoothing

the shapes in stagnation point areas is an effective way to reduce the drag

coefficient cw.

Staupunkte sind geeignete

Bereiche für Lufteinlässe.

     Stagnation

points are the best areas for air intakes.

„Weich“ gestaltete Windabrisskanten

verursachen einen definierten Strömungsabriss.

     "Round"

designed wind break-off edges cause a defined stall.

Detailoptimierungen leisten einen relativ

hohen Beitrag zur Verbesserung des c

     Detail optimisation

measures have a relatively high influence on the improvement of the drag

coefficient c

Formoptimierungsmaßnahmen werden von

Designern meist bevorzugt.

     Shape

optimisation measures are usually preferred by designers. 

Detailoptimierungsmaßnahmen

verursachen kaum sichtbare Veränderungen des Fahrzeugdesigns.

     Detail

optimisation measures cause hardly visible changes to the vehicle design.

     The total air

resistance is an addition of form and frictional resistance.

Erst durch das Produkt c_w

*A

lässt sich der Luftwiderstand von Fahrzeugen kategorisieren.

     The air

resistance of vehicles can only be categorised by the product cw * A.

Der c_w

-Wert allein ist

der Haupteinflussfaktor für den Luftwiderstand eines Fahrzeuges.

     The drag

coefficient cw alone is the main factor influencing the air resistance of a

vehicle.

Der Reibungswiderstand nimmt bei

Fahrzeugen den höheren Betrag ein.

200 km/h

150 km/h

126 km/h

136 km/h

Damit das Rad bei Fahrwerksvertieferlegung im Radhaus eintauchen kann.

Um die Schrägstellung der Radmittelebene zur Fahrzeuglängsachse trotz Aufbauneigungen bei Kurvenfahrt beizubehalten.

Da dadurch die Vorspannung der kurvenäußeren Reifenflanke und der damit verbundenen, zusätzlich generierten Schubspannung im Reifenlatsch trotz Aufbauneigung beibehalten wird, welche die übertragbaren Seitenführungskräfte mit einem Kraftoffset versehen.

Um die Schrägstellung der Radmittelebene zur Fahrbahnsenkrechten trotz Aufbauneigungen bei Kurvenfahrt beizubehalten.

Ein negativer Spurwinkel wird auch Nachspur genannt.

     A negative

toe angle is also called toe-out.

Bei positiver Spur zeigt die Winkelspitze beider Radmittelebenen in Fahrtrichtung.

     With

positive toe, the intersecting point of both wheel centre planes points in the

direction of travel.

Ein positiver Spurwinkel wird auch Vorspur genannt.

     A positive

toe angle is also called toe-in.

Bei positiver Spur zeigt die Winkelspitze beider Radmittelebenen entgegen der Fahrtrichtung.

     With

positive toe, the intersecting point of both wheel centre planes points against

the direction of travel.

Zielgenauigkeit

     cornering

predictability

Einlenkverhalten

     turn-in ability

Lenkungszittern

     steering

jitter

Wankverhalten

     roll

behaviour

Untersteuern: Fahrzeug schiebt über die Vorderachse.

     Understeer,

the vehicle slides over the front axle

Übersteuern : Fahrzeug schiebt über die Hinterachse.

     Oversteer, the

vehicle slides over the rear axle.

Übersteuern: Fahrzeug schiebt über die Vorderachse.

     Oversteer, the

vehicle slides over the front axle.

     Understeer,

the vehicle slides over the rear axle.

Die Radmittelebenen sind bei Stillstand und Geradeausstellung parallel zur Fahrzeuglängsachse.

     The wheel

centre planes are parallel to the vehicle longitudinal axis.

Die Spurwerte sind starr vorgegeben.

     The toe setting

is not adjustable.

     The toe setting

of the static measurement position of the vehicle manufacturer.

Die Spurweite wird nicht von der Radhubkinematik beeinflusst.

     The track

width is not influenced by the wheel travel.

Sturz

     camber

Spurdifferenzwinkel

     toe

difference angle

Spur

     toe

Federweg

     spring travel